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不要驾照的低速四轮车图片(可以上牌的低速四轮车)

低速四轮车正在变成“三高”车型,老年人还能用吗?

那么,首先要了解一下哪“三高”?

第一高:使用门槛高。

电动四轮车,转正后为“微型低速纯电动乘用车”,予示着此类车型将正式成为机动车,驾驶它就是驾驶机动车上路,所以门槛高了。

第二高:购买成本高。

以前的老年代步车,质量低,设计标准低,为了迎合老年市场,不得不压低价格出售。转正后的四轮乘用车,虽比不上汽车,但价格肯定有所提高。

第三高:使用成本高。

以前的四轮电动车,买回来充电就行了。转正后,需要年年买保险,对电池的要求也更高,还需要定期车检,所以,它的使用成本将会大大提高。

四轮电动车从“三无”(即:无牌、无证、无约束)变成纯电动乘用车,“三高”现象也就明显的显露出来,那么老年人还能用吗?

答案是,只是一部分人能用,一部分人被挡在门槛之外了,主要原因,不是价格问题,也不是使用成本问题,而是驾驶证的获取问题。

解决了驾照问题,我相信,大多数老年人还是能开上的。

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